l 高像质：采用行业专用GS-CMOS图像传感器，高感光度，高信噪比，高宽动态，全天候呈现逼真场景图像；
l 全智能：采用高性能VPU处理器，支持机动车、非机动车、行人抓拍；
l 多场景：支持多样性混合场景应用，集卡口电警全线业务、流量采集、事件检测于一体，全方位适配道路交通场景；
l 全感知：支持北斗/GPS定位校时，陀螺仪姿态检测，可扩展MAC、RFID等模块，多维度感知场景目标；
l 高防护：采用一体化结构设计，内置防雷模块，IP66防护等级，适用于各种恶劣环境；
l 采用星光级1英寸GS-CMOS图像传感器，最大输出4096×2160@25fps高清图像
l 支持双码流，且满足H.265.264编码，超低延时，超低码率，压缩比高，处理灵活
l 支持自动白平衡、自动电子快门、自动光圈，适应各种监控环境
l 支持1~4车道车辆抓拍、车牌识别和车辆结构化信息提取
l 支持单快门、全息双快门、三快门
l 支持违章检测：超速、压线、逆行、禁止大货车等违法行为
l 支持人脸检测、车辆检测、车牌识别、车辆类型识别、非机动车抓拍、车身颜色识别、违法行为抓拍、车辆品牌、视频结构化抓拍、图片合成、OSD信息叠加
l 支持车辆流量、平均速度、车辆类型、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等流量信息采集
l 支持视频检测、雷达、线圈三种触发方式
l 支持最大256GTF卡本地存储，抓拍图片可断网续传
l 支持网络接口、模拟输出接口、USB接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、报警输入输出、音频输入输出、外置灯接口、支持电源返送
l 支持GPS/北斗定位，姿态检测功能
l 具有网络防雷和防浪涌功能
l 镜头另配，支持定焦、变焦镜头；（如：25mm 、50mm 、70mm 、12-36mm）
l 高像质：采用行业专用GS-CMOS图像传感器，高感光度，高信噪比，高宽动态，全天候呈现逼真场景图像；
l 全智能：采用高性能VPU处理器，支持机动车、非机动车、行人抓拍；
l 多场景：支持多样性混合场景应用，集卡口电警全线业务、流量采集、事件检测于一体，全方位适配道路交通场景；
l 全感知：支持北斗/GPS定位校时，陀螺仪姿态检测，可扩展MAC、RFID等模块，多维度感知场景目标；
l 高防护：采用一体化结构设计，内置防雷模块，IP66防护等级，适用于各种恶劣环境；
l 采用星光级1英寸GS-CMOS图像传感器，最大输出4096×2160@25fps高清图像
l 支持双码流，且满足H.265.264编码，超低延时，超低码率，压缩比高，处理灵活
l 支持自动白平衡、自动电子快门、自动光圈，适应各种监控环境
l 支持1~4车道车辆抓拍、车牌识别和车辆结构化信息提取
l 支持单快门、全息双快门、三快门
l 支持违章检测：超速、压线、逆行、禁止大货车等违法行为
l 支持人脸检测、车辆检测、车牌识别、车辆类型识别、非机动车抓拍、车身颜色识别、违法行为抓拍、车辆品牌、视频结构化抓拍、图片合成、OSD信息叠加
l 支持车辆流量、平均速度、车辆类型、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等流量信息采集
l 支持视频检测、雷达、线圈三种触发方式
l 支持最大256GTF卡本地存储，抓拍图片可断网续传
l 支持网络接口、模拟输出接口、USB接口、RS-485接口、RS-232接口、I/O接口、报警输入输出、音频输入输出、外置灯接口、支持电源返送
l 支持GPS/北斗定位，姿态检测功能
l 具有网络防雷和防浪涌功能
l 镜头另配，支持定焦、变焦镜头；（如：25mm 、50mm 、70mm 、12-36mm）
| 传感器类型 | 1英寸GS-CMOS（全局曝光） |
| 快门方式 | 单快门/双快门/三快门 |
| 电子快门 | 1/25s~1/100000s（可手动或自动调节） |
| 曝光模式 | 支持全自动；自定义区间自动；自定义 |
| 光圈控制 | 固定光圈/手动光圈/DC自动光圈/P-IRIS自动光圈 |
| 图像分辨率 | 4096×2160（不包含OSD黑边） |
| 视频分辨率 | 4096×2160/UXGA（1600×1200）/1080P（1920×1080）/720P（1280×720）/D1（704×576）/CIF（352×288） |
| 视频帧率 | 最大支持25fps；主码流（4096×2160@25fps），辅码流（1600×1200@25fps） |
| 视频码率 | H.264:32Kbps~32767Kbps/H.265:32Kbps~32767Kbps/MJPEG:512Kbps~32767Kbps |
| 视频压缩标准 | H.265/H.264M/H.264H/H.264B/MJPEG |
| 图片编码格式 | JPEG |
| 宽动态 | 64dB |
| 白平衡 | 自动/室外/手动/区域白平衡/自然光/路灯 |
| 降噪 | 2D降噪；3D降噪 |
| 日夜转换 | ICR自动切换 |
| 强光抑制 | 支持 |
| 坏点校正 | 支持 |
| 边缘增强 | 支持 |
| 图片合成 | 支持1、2、3、4张图片合成 |
| 触发方式 | 视频触发/雷达触发/线圈触发 |
| OSD信息叠加 | 时间；地点（通道地址）；车道信息（车道号、车道方向）；号牌信息（号牌及颜色）；车速；车长（线圈模式）；车身颜色；车标；车系；车辆类型；违法信息（违法事件名称及违法代码）；属性信息（非机动车属性、人体属性、人脸属性） |
| 存储功能 | FTP；TF卡（最大支持256GB@Class10） |
| 报警事件 | 存储已满；存储故障；外部报警；无存储卡；车牌黑名单；姿态异常；非法访问；网络断开；IP冲突 |
| 断网续传 | 平台；FTP |
| 图像防篡改 | 支持，视频和图片具备水印和校验功能 |
| 定位功能 | 支持，GPS定位；北斗定位 |
| 校时功能 | 支持，NTP校时；GPS校时；北斗校时 |
| 姿态检测 | 内置电子陀螺仪，支持检测姿态异常并报警 |
| 安全模式 | 授权的用户名和密码；MAC地址绑定；HTTPS加密；网络访问控制 |
| 自动注册 | 支持 |
| 目标检测 | 支持区分机动车、非机动车、行人 |
| 人脸检测 | 支持人脸检测，主副驾驶人脸抠图 |
| 车牌识别 | 可区分大型汽车车牌、小型汽车车牌、使馆车牌、领馆车牌、警用车牌、武警车牌、军队车牌、部队双层车牌、港澳车牌（两地通行号牌）、教练车牌、纯电动新能源小车牌、纯电动新能源大车牌、摩托车牌（双层黄牌）；车牌号码识别率≥99% |
| 车辆类型识别 | 支持客车、中客车、大货车、中货车、小货车、轿车、面包车、SUV、MPV、公交车、皮卡车、微型车、三轮车、二轮车、行人、普通罐车、渣土车、混凝土搅拌车、出租车、警车、救护车、粉粒物料运输车、吸污车、普通车、洒水车、危化品车辆、消防车、拖拉机、工程车 |
| 车身颜色识别 | 支持白色、粉色、黑色、红色、黄色、灰色、蓝色、绿色、深橙色、紫色、棕色、银灰色 |
| 机动车违法抓拍 | 卡口模式： 手动抓拍、超速、黄牌占道、欠速、压白线、逆行、有车占道、违章变道、压黄线、不按车道行驶、不系安全带、驾驶员抽烟、驾驶员打电话、车辆排队加塞 电警模式： 闯红灯、手动抓拍、压白线、逆行、超速、黄牌占道、违法停车、不按导向箭头通行、违章变道、压黄线、有车占道、不按车道行驶、违章左转、违章右转、违章掉头、压停止线、左转不礼让直行、大弯小转、车辆排队加塞、右转不礼让横向直行、右转不礼让直行行人、禁货 |
| 视频结构化 | 1、机动车： 车牌，车辆类型，车身颜色，车牌颜色，车标，车辆年款，车系，遮阳板，安全带，抽烟，打电话，车内饰品(香水盒、纸巾盒、挂件)，年检标志等； 2、非机动车： 类型(二轮车、三轮车)，颜色，是否戴头盔，骑车人数(1人、2人、3人、多人)，是否有遮阳伞 |
| 镜头接口 | C型 |
| 光圈控制接口 | 1个，可接DC自动光圈或P-IRIS自动光圈镜头 |
| 频率源同步接口 | 1个，支持相机与市电同步 |
| 外置灯接口 | 7个，光耦信号输出（可配置为闪光灯或者LED频闪灯同步输出接口，频率可设置） |
| 模拟输出接口 | 1路CVBS接口 |
| 网络接口 | 2个，100/1000M以太网口（RJ-45） |
| USB接口 | 2个，USB3.0接口 |
| GPS接口 | 1个，GPS/北斗接口 |
| 存储接口 | 1个，最大支持256G TF卡本地存储 |
| RS-485接口 | 2个（用于连接车检器或信号检测器） |
| RS-232接口 | 4个（用于调试串口、连接雷达） |
| I/O接口 | 4个（I/O线圈输入与报警输入复用） |
| 报警输入 | 4路，与I/O接口复用 |
| 报警输出 | 2路，一路继电器，一路光耦、可灵活配置为报警输出或者雨刷输出 |
| 音频输入 | 1路，3.5mmJACK头 |
| 音频输出 | 1路，3.5mmJACK头 |
| 电源返送 | DC12V±10%电压输出；≤1A电流输出 |
| 供电方式 | AC220V |
| 功耗 | ≤15W |
| 工作温度 | ﹣40℃～﹢80℃ |
| 工作湿度 | 10%～90%（无凝结） |
| 防护等级 | IP66 |
| 产品尺寸 | 540mm×175mm×143mm（长×宽×高） |
| 净重 | 6.0kg |
| 毛重 | 7.0kg |
| 认证 | 公安一所；公安三所；无锡所 |
| 安装方式 | 万向节安装 |
| 电源 | 标配 |
| 镜头 | 选配 |
产品尺寸
